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防錆・防音・アンダーコート

当店では確実なアンダーコートをお勧めしています。

中途半端なアンダーコートでは余り意味がありません。
細部にコートして効果があるのです。っと言いましても・・自動車は
加熱部分が沢山あります。この部分は耐熱塗装のみの施工に成ります。
182.JPGそして、このアンダーコート作業は、時間と手間が掛かります。タイヤホイールを脱着、マフラーを脱着、ネジが熱と錆びで固着してる場合はマスキングします。マフラーは高温に成り、内部は結露に因る腐食で穴が空いたりします。防錆不可の部分は加熱部品とブレーキ部品と、その周辺です。それ以外は細部まで液剤を注入します。
作業内容は・・下周りシャーシを綺麗に洗浄します。乾燥後、アンダーコートの液剤が外部に付着しない様に、外装は全てビニールマスキングします。外された部品も綺麗に洗浄します。数種類のコート材料を個別に施工します。この時、自分は新品のカッパ(レインコート上下)が真っ黒です。マスクも手袋も次回は使えません。過酷な作業です。DSCN0752.JPGDSCN0753.JPGDSCN0755.JPGDSCN0754.JPGDSCN0756.JPGDSCN0758.JPGDSCN0601.JPGDSCN0472.JPGDSCN0476.JPGDSCN0478.JPGDSCN0479.JPGDSCN0597.JPGDSCN0598.JPG

外装を完全マスキング!!車高調も錆びます。駆動系には、WAX防錆剤を使用します。高熱部品には耐熱塗料を使用します。ドアや中空部分には細部まで防錆剤を注入します。ネジにも勿論!防錆します。

環境に優しい材料を使用しています。

乾きが遅いですが、安全です。

数種類の水性コート材料を使用してますが、乾くと溶剤と変わらぬ効果があります。
アンダーコートの施工は車両の状態や大きさで異なりますが、一台で3~5日掛かります。